by -
Oekraïne heeft de VS herhaaldelijk gevraagd om straaljagers van de vierde generatie, zoals de F-16.
-
Luchtgevechtsexperts hebben echter betoogd dat deze vliegtuigen weinig effect zouden hebben op het slagveld.
-
Een voormalige F-16-piloot zei dat die jets geen schijn van kans hadden gezien de Russische luchtverdedigingssystemen.
Oekraïense functionarissen hebben er lang bij hun westerse militairen op aangedrongen om hen moderne gevechtsvliegtuigen te sturen, met het argument dat Kiev de luchtmacht nodig heeft om de binnenvallende Russische troepen te verslaan, en terwijl sommigen in het Westen het daarmee eens zijn, beweren anderen dat gevechtsvliegtuigen zoals Oekraïne geen schijn van kans zou maken. in de huidige dreigingsomgeving.
Er waren herhaalde verzoeken om de levering van in Amerika gemaakte F-16’s, wat leidde tot discussies over hoe effectief het vliegtuig van de vierde generatie in de lucht zou zijn. Een voormalige F-16-piloot vertelde Insider dat hij op dit moment geen missies boven Oekraïne wil vliegen, omdat hij beweert dat het vliegtuig de Russische luchtverdedigingssystemen niet kan overtreffen.
Vierde generatie gevechtsvliegtuigen “hebben geen plaats op een modern slagveld”, vertelde John Venable, een 25-jarige veteraan van de Amerikaanse luchtmacht, aan Insider in een recent interview.
Sinds het begin van de grootschalige Russische invasie in februari 2022 heeft Oekraïne gevechtsvliegtuigen aangevraagd bij zijn westerse bondgenoten als aanvulling op zijn slinkende vloot van MiG-29- en Su-27-straaljagers uit het Sovjettijdperk, die aantoonbaar niet kunnen tippen aan de superieure luchtmacht van Rusland. kracht kan concurreren.
Kiev heeft Washington bij talloze gelegenheden om Amerikaanse straaljagers zoals de F-15, F/A-18 en F-16 gevraagd, vertelde Colin Kahl, de staatssecretaris voor defensiebeleid, eind februari aan het Congres, maar de regering-Biden heeft ging door met het verzoek en benadrukte dat vliegtuigen zoals de F-16 niet zijn wat Oekraïne nodig heeft.
Sommige wetgevers en militaire functionarissen hebben er bij het Pentagon op aangedrongen om F-16’s naar Oekraïne te sturen, en een gepensioneerde kolonel van de Amerikaanse luchtmacht zei dat hij gelooft dat de jets Oekraïne een voordeel zouden geven ten opzichte van Rusland op het slagveld.
Maar andere deskundigen en functionarissen op het gebied van luchtoorlogvoering hebben betoogd dat het leveren van F-16’s aan Oekraïne een te grote uitdaging zou vormen voor het leger van Kiev, omdat zij van mening zijn dat deze straaljagers niet alleen belangrijke onderhouds- en ondersteuningsfaciliteiten moeten opzetten, maar ook zullen worstelen. om te overleven in de huidige dreigingsomgeving en weinig invloed te hebben op het uitputtende conflict.
Zoals Insider eerder meldde, betoogde generaal James Hecker, commandant van de Amerikaanse luchtmacht in Europa, eerder dit jaar dat jets op dit moment eenvoudigweg niet nodig zijn, en verklaarde dat “zowel de Russen als de Oekraïners successen hebben geboekt in geïntegreerde lucht- en .. De antiraketafweer heeft een groot deel van deze vliegtuigen waardeloos gemaakt.”
F-16-jagers zouden waarschijnlijk worden overklast door Russische luchtverdedigingssystemen
Het luchtruim boven Oekraïne blijft na 14 maanden oorlog betwist. Maar Rusland heeft een numeriek grotere luchtmacht, sterkere technische capaciteiten in zijn straaljagers en langeafstands-grond-luchtraketsystemen (SAM), volgens een recent rapport over de Russische luchtmacht dat is vrijgegeven door het Center for Naval Analyses.
De krachtige SAM-systemen “zijn extreem dodelijk gebleken” tegen Oekraïense vliegtuigen en zijn de “primaire moordenaar” van Oekraïense jets, helikopters en drones, aldus het rapport.
Vierde en vierde generatie straaljagers zoals de F-16, die geen stealth-mogelijkheden hebben, presteren “volledig beter in omgevingen met een hoge dreiging” dankzij geavanceerde luchtverdedigingssystemen zoals de Russische S-400, betoogde Venable, een veteraan en senior defensiebeleid research fellow bij The Heritage Foundation, een in Washington gevestigde denktank.
In een opmerking die vorige maand op de website van de denktank werd gepubliceerd, schreef Venable dat de F-16 om een aantal redenen ongeschikt was voor de Oekraïense luchtmacht, waaronder de S-400’s die de richtsystemen van de F-16 te slim af waren en Jets de jager kunnen aanvallen voordat ze binnen bereik zijn om wapens zoals bommen met een kleine diameter te lanceren.
“Meer MiG-29’s aan Oekraïne geven zal het slagveld niet helpen. En zelfs als we ze moderne F-16’s zouden geven – ik zou zeggen modernere F-16’s – dat zal het slagveld binnen een jaar niet veranderen of beïnvloeden, laat staan op tijd voor een lenteoffensief’, zei hij in een interview dit week met Insider, verwijzend naar het langverwachte tegenoffensief van Oekraïne.
Venable zei dat toen hij eerder in zijn carrière met F-16’s boven Europa vloog, zijn vliegtuig solide stoorcapsules had die werkten tegen bedreigingen van de SA-6 en SA-11 SAM-systemen uit het Sovjettijdperk. Hij verklaarde dat hij zich in de jaren tachtig en negentig op zijn gemak zou hebben gevoeld bij het vechten tegen de geïntegreerde luchtverdediging van de Sovjet-Unie als hij had geweten dat hij werd ondersteund door HARM-richtsystemen die waren ontworpen om ze aan te pakken.
“De dreiging zou groot zijn geweest. Er was een goede kans dat ik zou zijn neergeschoten, maar ook een even grote kans dat ik het doel had bereikt, mijn doel had geraakt en vervolgens met succes had laten vallen en vervolgens veilig het slagveld had verlaten’, zei Venable.
Maar sindsdien is er een “hele prestatiesprong” gemaakt tussen deze en de huidige Russische SAM-systemen die in de loop van de tijd zijn geëvolueerd. “Ik had toen een kans om te vechten”, zei hij. “Vandaag is er geen kans om te vechten.”
Hoewel het sturen van F-16’s naar Oekraïne op dit moment uitgesloten is, zouden de VS de Oekraïense luchtmacht kunnen trainen in het gebruik van de straaljagers en ze op westerse maatstaven brengen, zei Venable. Met andere woorden, de VS zouden Oekraïners kunnen oriënteren op de westerse kalibratie – door te leren over de specifieke technologie, logistieke aanvoerlijnen, onderhoud, hydraulische systemen en gevechtstactieken.
“Het einddoel daarvan zou niet zijn dat ze F-16’s in gevechten zouden gebruiken. Het zou de westerse standaard zijn – een NAVO-standaard als je wilt – om ze te plaatsen waar ze kunnen, als ze in staat zijn om dat te doen, tot een platform van de vijfde generatie, dan wordt die stap een stuk eenvoudiger voor ze’, zei hij.
Hoewel het nog onduidelijk is of de VS al dan niet geavanceerde straaljagers naar Oekraïne zullen sturen, hebben NAVO-landen als Polen en Slowakije al toegezegd MiG-29’s naar Kiev te sturen.
“Trots om aan de goede kant te staan en het juiste te doen om #leven te beschermen”, zei de Slowaakse minister van Defensie Jaro Nad. schreef Ga half april naar sociale media nadat alle jets die zijn land Oekraïne had beloofd, zouden worden geleverd aan de luchtmacht van Kiev. “We staan achter Oekraïne.”
Lees het originele artikel op Business Insider
